三菱丽阳2014年6月30日宣布，将增强其在美国的碳纤维产能。计划投资约70亿日元，在全资子公司“Mitsubishi Rayon Carbon Fiber and Composites”（MRCFAC，总部：加利福尼亚州尔湾市）的萨克拉门托（Sacramento）工厂新设年产能达2000吨的新设备，目标是在2016年中期投入运转。新设备启动后该工厂的年产能将翻一倍，达到4000吨/年。
以旨在提高燃效、延长电动汽车（EV）续航里程的车身轻量化等用途为中心，碳纤维需求在全球呈扩大之势。而且，在燃料电池车（FCV）的氢燃料罐及加氢站的贮氢罐方面，碳纤维也将得到广泛使用。此外，在页岩气的压力容器及风力发电等用途领域，碳纤维的需求也有望扩大。
在这种情况下，三菱丽阳决定增强该公司在美国的碳纤维产能。美国的新设备采用从原丝制造到烧结的一条龙生产方式。
这是该公司继日本大竹工厂之后设置的第二套碳纤维一条龙生产设备。
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